京杭运河杭州段二通道通航
京杭运河杭州段二通道通航仪式7月18日在杭州八堡船闸举行。今后 ，千吨级船舶可满载货物直达杭州进入钱塘江 ，浙北、浙东及浙中西部的航道完全贯通成高等级内河水运网。当日 ，京杭运河杭州段二通道正式建成通航并迎来首批通航货船 ，全长约26.4公里 ，
京杭大运河是纵贯中国南北的内河水运通道。京杭运河浙江段北向连接长江黄金水道 ，南向与杭甬运河联通直达宁波舟山港 ，西向连接钱塘江中上游 ，承担着煤炭、建材、石油、钢材等大宗货物的运输任务。然而随着时代的发展 ，现有的京杭运河杭州市区段已无法满足日益增长的航运需求。由于市区段受桥梁、船闸、地形等诸多因素制约 ，原有的航道等级已无法改造升级。因此 ，在现有杭州市区段东侧开辟一条新的高等级运河通道(即二通道项目) ，以解决运量快速增长与航道通过能力不足的问题。
京杭大运河是世界上开凿最早、水道最长的水利工程。它北起北京 ，南抵杭州 ，是我国南北水运的大动脉。航道全线贯通后 ，浙北、浙东及浙中西部的航道将完全贯通成高等级内河水运网 ，今后千吨级船舶可经由京杭运河直达杭州并进入钱塘江 ，进一步促进沿线地区的经济发展和区域一体化 ，对发展临河工业、拉长航道产业链产生积极影响 ，杭州也将成为浙江乃至华东地区水上物流集散中心 ，有效助力“黄金水道”迸发“黄金效益”。未来 ，随着长三角内河高等级航道网建设持续推进 ，海河联运、江海联运等多式联运体系和港口协调合作不断完善 ，长三角距离世界级港口群的目标将越来越近。
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